昭和35年版「国土建設の現況」について(建設省)
- 件名標題
- 昭和35年版「国土建設の現況」について(建設省)
- レファレンスコード
- A22101313900
- 所蔵館における請求番号
- 平14内閣01463100(所蔵館:国立公文書館)
- 言語
- 日本語
- 作成者名称
- 建設大臣 村上勇
- 資料作成年月日
- 昭和35年7月12日~昭和35年7月12日
- 規模
- 196
- 組織歴/履歴
- 内閣官房内閣参事官室
- 内容
- 昭和35年版「国土建設の現況」の概要 昭和35年版「国土建設の現状」の概要 わが国の経済は,技術革新を軸とした産業構造の高度化と消費構造の近代化によつて高い成長をなしとげてきたが,今後とも,この傾向は継続され,国民経済の規模は10年後には2倍になるものと予測されている。これによつて産業と人口の都市集中はますます激化するものと予想される。 国土建設事業は,現在においても解決を迫られている幾多の問題があつて,これらの現状を積極的に打開していくことはもちろん,将来における経済構造の変化と,高い経済成長がつづく見とおしのうえに立つて長期的計画にもとづく総合的な施策を積極的に推進していかなければならない。 産業構造の高度化は,
- 種別
- 図 / 表
- 写真・図等のキャプション
- (写真)なし / (図)(第1図)産業別人口に占める市部および郡部の比較/(第2図)全国市街地価格指数の推移/(第3図)実質地価の変動状況/(第4図)自動車保有台数の推移/(第5図)道路整備状況(34.3.31現在)/(第6図)新築住宅所有関係比/(第7図)住宅・世帯および人口の伸び/(第8図)住宅難世帯、都市勤労世帯収入比較/(第9図)緊急5カ年計画達成目標/(第10図)都市人口1人当り公園面積比較/(第1~1図)昭34、35年度主要直轄河川改修費(単位億円)/(第1~2図)主要直轄河川改修状況/(第1~3図)促進河川の34年度と35年度との予算対比経済効果の大きい河川最近災害の大きかつた河川/(第1~4図)多目的ダム一覧表 昭和34年度まで完成/(第1~5図)多目的ダム一覧表 昭和35年度 工事中/(第1~6図)海岸保全事業費の推移/(第2~1図)昭和35年度直轄指定区間略図/(第4~1図)公営住宅二種率の推移/(第4~2図)公営住宅不燃率の推移/(第4~3図)公営住宅平均床面積の推移/(第4~4図)建築費指数の推移(昭和25年6月=100)/(第5~1図)国有木造建物保存状況別構成図 / (表)(第1表)昭和34、35年度建設省関係事業(単位億円)/(第2表)治水事業10カ年計画の規模の概要/(第3表)昭和33年度~昭和35年度道路整備5ケ年計画進捗状況(単位億円)/(第4表)街路事業5カ年計画の進捗状況(単位百万円)/(第5表)下水道緊急5カ年計画進捗状況/(第6表)戦後の住宅建設戸数(単位万戸)/(第7表)公営住宅建設3カ年計画と実績/(第8表)建設省所管公共土木施設の災害復旧事業進捗状況(単位百万円)/(第9表)都市災害の復旧状況(単価千円)/(第1表)四代行業地域とその他地域における人口の推移(単位千人)/(第2表)都市人口増加傾向(単位千人、指数は大正9年=100)/(第3表)昭和15年を100とした地域別人口増加傾向/(第4表)農地転用面積(単位千円)/(第5表)公共用地取得面積(単位千坪)/(第6表~1)事業認定件数/(第6表~2)収用委員会裁決件数/(第6表~3)その他の土地収用法適用事件/(第8表)栗橋における水需要/(第9表)淀川水系利用現況および新規需要総括/(第10表)旅客輸送量の推移(単位億人キロ)/(第11表)貨物輸送量の推移(単位億トンキロ)
https://www.jacar.archives.go.jp/das/meta/A22101313900
「昭和35年版「国土建設の現況」について(建設省)」JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.A22101313900、閣議資料・昭和35年7月12日(国立公文書館)